铸铁闸门的主要结构和工作原理：

 （1）铸铁镶嵌铜门的门框采用优质铸铁材料整体铸造而成，导框在门框两侧设有导槽。门框架平面由龙门刨床和立式轿车完成，并分别加工有凹槽，用于插入青铜密封表面。

 （2）门体是整体铸造的方形板，在水面上具有强烈的“＃”形状。加强肋的数量取决于浇口的尺寸。一般间距在250-350mm之间，门面很好。凹槽设置有铜条，用于插入青铜密封表面，门体的两侧与门框的侧凹槽配合，形成上下滑轮。门体的上端设有吊耳，并形成门体和吊耳的两个接触面。完成后，用螺栓固定。提升凸耳的力点靠近门体的中心线，并且提升凸耳的销孔由钻孔机加工。为了减小门体上下运动时的摩擦力，导轨和门框连杆的接触部分经过精加工，螺栓连接，并设有定位销以防止错位。

 （3）门框根据最大工作头设计。拉伸，压缩和剪切强度的安全系数为5，并且驱动螺杆的引导支撑间距与螺杆半径（柔性）的比率不大于200。

 （4）门框厚度留有2mm的腐蚀余量，门体与门框导槽之间的间隙小而1.6mm

 （5）导轨由铸铁制成，导轨表面加工成与门框相同的凹槽，青铜镶嵌在平面上，以减小门体上下运动时的摩擦力。导轨和门框连杆的接触部分经过精加工和螺栓连接。它还配有定位销，以防止错位。

 （6）紧固装置：为了达到闸门的止水效果，在闸门两侧设有楔块。该块由锡青铜制成，并用螺栓固定在门和门框上的框架上，以便于调整块。当其中一个浇口的止水效果不佳时，可以部分地调节该块。当门关闭或就位且挡块尚未紧固时，需要调整所有块。

  （7）辅助框架：导向轴由安装在铸铁支架上的铸铁衬套管组成。铸铁支架固定在油箱壁上。可以在两个方向上调节管道和支架，以稳定螺杆的正常操作。

  （8）所有铸铁件均经过时效处理或高温回火处理，重要部件采用树脂砂成型工艺。

   （9）闸门的安装方法采用预埋钢板和安装螺栓焊接，整个闸门安装牢固，钢板未嵌入。